刮板輸送機(jī)檢修及維修方法你知道嗎？

 

　　  刮板輸送機(jī)出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，是由英國的先生發(fā)明的。如今，埋刮板輸送機(jī)在理論、設(shè)計(jì)、制造乃至應(yīng)用方面都已十分成熟，已成為一種應(yīng)用廣泛的散料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門。

　　刮板輸送機(jī)檢修部位：

　　一、刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部：

　　1、機(jī)頭、機(jī)尾、過渡槽、過橋架無開焊。 2、機(jī)頭架、機(jī)尾架與過渡槽的連接要嚴(yán)密。上下左右交錯(cuò)不得大于3mm。

　　3、壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6 mm。

　　4、整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。

　　5、機(jī)頭軸、機(jī)尾軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡碰現(xiàn)象。

　　二、刮板輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)裝置：

　　1、機(jī)殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。

　　2、機(jī)殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺(tái)修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。

　　3、軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。

　　4、緊固件無明顯塑性變形。

　　5、各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。

　　6、密封件和有機(jī)軟管全部更新。

　　7、組裝時(shí)各零部件要認(rèn)真清洗，不得有銹斑，機(jī)殼內(nèi)不得有污雜物。

　　8、各傳動(dòng)部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。

　　9、減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗(yàn)并注入規(guī)定品種和體積的介質(zhì)。

　　10、制動(dòng)盤、聯(lián)軸器、耦合器動(dòng)平衡試驗(yàn)符合技術(shù)文件的要求。

　　11、減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現(xiàn)象。

　　12、檢修完畢，人力試轉(zhuǎn)無卡阻現(xiàn)象。

　　三、刮板輸送機(jī)鏈輪、舌板、分鏈器：

　　1、鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴(yán)重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的大磨損：節(jié)距≤22mm時(shí)，不得超過5mm；節(jié)距≥22mm時(shí)，不得超過6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。

　　2、鏈輪不得有軸向竄動(dòng)。雙邊鏈鏈輪與機(jī)架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般不大于5mm。

　　3、護(hù)板、分鏈器無變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋，大磨損不得超過原厚度的20%。

　　4、聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。

　　5、刮板輸送機(jī)防護(hù)罩無裂紋，無變形，連接牢靠。

　　四、刮板輸送機(jī)機(jī)身：

　　1、刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。

　　2、圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計(jì)長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。

　　3、組裝舊鏈條時(shí)，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。

　　4、刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號(hào)、規(guī)格一致。

　　5、刮板輸送機(jī)溜槽 br /> ⑴溜槽平面變形不得大于4mm。

　　6、焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大于設(shè)計(jì)厚度的30%（局部不超過50%）。

　　7、溜槽和過渡槽的連接，上下錯(cuò)口不得超過2mm，左右錯(cuò)口不得超過4mm。

　　8、溜槽搭接部分無卷邊。

　　9、溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計(jì)的10%。

　　10、溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。

　　11、溜槽的封底板不得有明顯變形。

　　刮板輸送機(jī)使用維護(hù)：

　　1、操作人員應(yīng)按使用說明書要求進(jìn)行操作。

　　2、確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。

　　3、應(yīng)先開機(jī)后裝煤，不得帶載啟動(dòng)。

　　4、注意檢查刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及時(shí)緊鏈。

　　5、經(jīng)常檢查各連接螺栓，應(yīng)齊全無松動(dòng)，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機(jī)連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、擰緊。

　　6、經(jīng)常清理機(jī)頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。

　　7、經(jīng)常注意減速機(jī)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。在檢修時(shí)各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

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